復古雙帥 ！SUZUKI GSX-8T / GSX-8TT 早鳥價39.8萬元起

為展現對台灣市場的高度重視，日本 SUZUKI 本社首席設計師古橋伸介特地遠道而來，親臨發表會現場。古橋設計師以「Timeless Revival (經典重生)」為題，深度解析如何將經典線條語彙精妙融入現代車架幾何。台鈴工業表示，為回應國內車迷對 Neo-Retro 風格車款的熱切期盼，已第一時間向日本本社積極爭取，並迅速完成相關認證，確保台灣車迷能與全球同步體驗這股新復古風潮。

發表會上找來藝人王陽明擔任特別嘉賓，王陽明在交車儀式中分享其獨到選車哲學：「選車如選錶，數據非唯一考量，更重要的是設計語彙與個人氣質的連結。」他強調 GSX-8TT 細膩的質感與獨特美學，完美契合他「騎品味、不騎快」的成熟紳士格調。而在董事黃威廉的勸敗之下他也成為全台首位車主。

新復古雙星 GSX-8T/8TT 在經典外型下，搭載了強悍的次世代科技內在。

核心動力與性能

• 新世代引擎： 搭載 776c.c. 水冷 DOHC 並列雙缸引擎，採用 270 度曲軸設計，帶來鼓動感與飽滿扭力。
• 頂尖科技： 導入「SUZUKI 交叉平衡軸 (Suzuki Cross Balancer)」技術，在達成輕量化與緊湊設計的同時，實現極致的運轉平順度。
• 旗艦空力優化 (GSX-8TT)： GSX-8TT 配備致敬經典的專屬整流罩與下導流套件，經精密計算能有效分散氣流，降低高速風壓與頭部晃動，提供卓越防風效果。
• 巡航優化： 搭載專屬設計的 16.5L 大容量油箱，大幅提升長途續航力。

全車標配 S.I.R.S. (Suzuki Intelligent Ride System) 智慧騎乘輔助系統，大幅提升操控性與安全性：

• 進退快排系統 (Bi-directional Quick Shift System)： 無需操作離合器即可迅速換檔，實現順暢綿密的加減速。
• SDMS 動力選擇系統： 提供 A (Active)、B (Basic)、C (Comfort) 三種動力輸出模式。
• STCS 循跡控制系統： 具備三段可調及關閉功能，偵測到抓地力即將喪失時，能立即限制動力，避免打滑。
• 其他標配： 線傳電子節流閥 (Ride-by-Wire)、一鍵啟動 Easy Start System 與低轉輔助系統 (Low RPM Assist)。

外觀工藝與規格

• Neo-Retro 語彙： 配備致敬 60-70 年代風格的「平底圓形 LED 頭燈」。
• 操控美學： 標配專屬開發的「端子後照鏡 (Bar end Mirrors)」，不僅強化開闊視覺，更大幅提升後方視野。
• 懸吊系統： 採用高剛性鋼管車架，搭配 KYB 倒立式前叉與 KYB 多連桿單槍後避震（預載可調），提供優異的支撐性與操控平衡性。
• 油箱容量： 16.5 公升。
• 排氣量： 776

首批限量預購開跑：最高價值 3.2 萬元早鳥優惠

SUZUKI 台鈴工業同步宣布首批限量預購活動正式啟動：

• 建議售價 (不含牌險)：
• GSX-8T： 418,000 元
  GSX-8TT： 438,000 元
• 早鳥首購雙好禮 (限量 100 台)： 即日起至 12 月 31 日止
  1. 好禮一： 早鳥購車金 20,000 元。
  2. 好禮二： 再加贈 CARPLAY 乙台 (售價 12,000 元)。
• 預計交車時間： 2026 年 3 月開始。

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