考到照不敢上路？公路總局補助民眾參加普通重機道路安駕課程
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推行數十年之久的機車考照制度有望迎來重大改革。繼推廣普通重機考照上駕訓班之後，公路總局為解決考照後民眾不敢上路的問題，決定比照汽車試辦道路安駕訓練，透過專業教練的協助騎車上路更安全。
公路總局局長陳文端以陽明交通大學所提供的數據指出，對比自行報考普通重機駕照與參與駕訓班的考照人員，有參加駕訓的駕駛人無論是事故率或違規率都顯著比自行報考者為低，證明有專業訓練真的有差。因此決定針對考取駕照的民眾給予1200元的補助，鼓勵參加道路安駕，減少考照與實際道路行駛的差異。
由公路總局升任交通部次長的陳彥伯則說，減少事故發生率一直是交通相關部門施政的重中之重。過去普通重機駕照考取後卻只能將道路當成練習場，因此造成許多傷亡與違規案例。特別因為多數普重駕照考取人多為剛滿18歲的年輕人，在青春正好之際若發生交通意外對自己與國家都是重大損失。
因此陳彥伯說，繼補助民眾考普重駕照到駕訓班之後，下一步則是比照汽車，先試辦機車道路安駕課程。為讓所有教材與收費一致，公路總局也與駕訓班業者多次溝通，針對課程、師資與收費均有相關規定，目前全台共有14家駕訓業者將成為第一波試辦單位。
長期投入機車安駕的恒典摩托訓練學院則說，的確有很多家長會帶著孩子來駕訓班考駕照。除了認為專業的事還是交給專業人士來之外，透過扎實的安駕訓練的確讓駕照新鮮人除了是合法騎士外，更是個安全騎士。
負責人陳琮閔則說，機車駕訓班必須要擺脫過去花錢「拿」駕照不良印象。除了課程必須專業扎實外，教練也必須更為專精，不能如過去汽車、機車都教的大雜燴心態。而陳彥伯也補充表示，未來考照制度也將進行大規模修正，未來機車也將導入如學習駕照等制度，就是希望透過前端教育的落實，降低交通意外的發生。
