做電動機車的Android！光陽米蘭車展發三支箭將Ionex推向世界

這三支箭分別為Ionex電池即服務解決方案、Ionex電池計量模組 (Ionex BMU) 與電池交換網絡運營商的Ionex 能源站。將分別提供服務給換電通路商、機車製造商與能源管理公司。

柯勝峯以手機舉例，他說光陽過去就像三星手機，不過除了自己做手機外，還要扮演如Android的OS平台供應商，同時還要自己管理通路。但電動車世代，如今這種單打獨鬥模式已經很難應付世界級市場。因此光陽將建立起自己的電動車生態系，從單打獨鬥變成抱團組隊。

Ionex電池即服務解決方案包括Ionex公版電池與Ionex作業系統。Ionex公版電池是一款多用途的抽取式電池，擁有經歷數百萬次充電與換電的市場淬鍊，並同時支援電池交換、電池充電和車輛充電。這些Ionex公版電池都由 Ionex 雲端作業系統進行管理，提供全方位自動化的電池即服務營運作業。Ionex電池即服務解決方案能滿足能源公司提供電池即服務的所有營運需求。

Ionex電池計量模組 (Ionex BMU)則是提供給機車製造商。只要購買Ionex BMU模組且底座符合電池尺寸。機車業者就可以使用自己的車架、電機、馬達等部品，大幅降低電車開發成本。而提供給電池交換網絡運營商的Ionex 能源站則可以提供服務給掌握通路的當地商家。如加油站、便利商店都可以成為電池交換櫃的營運商之一。

記者會現場也展示出可使用電動汽車充電樁充電的新車款Super7。搭載全新的BMU模組，消費者可以用電動車充電樁充電，也可以如過去使用充電櫃，亦可將電池帶回家用充電座充電。柯勝峯接受訪問時表示，這三項新服務預計在2024年即會陸續上線。而目前加入這個生態圈的業者有寧德時代、PTT與LiveWire等國際級大集團。

光陽透露，這些服務在台灣也都會陸續啟用。不過這次發表的三項方案屬於B2B模式，因此主力會放在海外市場。台灣由於山頭林立派系分明，因此可以操作的空間已經不大。而知情人士就說，光陽這三支箭主力會放在東南亞市場，這次許多服務可以說是為泰國PTT集團量身打造。

泰國PTT集團是泰國營石油集團，世界500大企業排名都在前150名左右。在泰國政府宣示要轉型電動化後，在二輪部分便與光陽積極接洽。因此三支箭中的電池交換網絡運營商與Ionex電池即服務解決方案其實就是協助PTT在泰國旗下加油站逐步轉型成換電站。

過去GOGORO說自己是能源管理公司而非電動機車製造商。光陽剛好相反，從電動機車製造商升格成為能源管理公司。此外其他業者是先賣理念再談商品。光陽是累積許多實際製造經驗後，再將理念落實。而除了東南亞外，包括瑞士等地也都有提出相關需求，未來Ionex將陸續在世界各地開花結果。