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眾人皆漲馬獨降!MAZDA MX-5 RS & CX-5 SE上市

眾人皆漲馬獨降!MAZDA MX-5 RS & CX-5 SE上市
新品上市 2023年一開年許多車商都已經預告要漲價,但其中還是有些「逆風者」,不但不漲價還調降,真的讓車迷有錢沒錢都能買台車過年。除推出性能敞篷車MX-5 RS版,同時銷售主力CX-5 SE售價上也做出讓利回饋消費者。

新推出的NEW MAZDA MX-5,除了全車系標配車身平衡控制技術(Kinematic Posture Control, 以下簡稱KPC),提供更加穩定均衡的動態操控表現,同時更導入全新車色「鋯石棕」。全新NEW MAZDA MX-5 RS更搭載了車迷期盼已久的 RECARO 跑車座椅、運動化懸吊系統 (BILSTEIN 避震器)、引擎室強化拉桿等專屬規格,搭配專屬藍色頂蓬,盡顯時尚不凡獨特品味。NEW MAZDA MX-5自即日起展開接單,正式售價分別為: NEW MAZDA MX-5 MT 135萬元,NEW MAZDA MX-5 RS 145萬元及NEW MAZDA MX-5 RF 152萬元。

NEW MAZDA MX-5新增RS車型以回饋廣大車迷對MX-5的支持,除了專屬藍色頂蓬,呈現優雅不凡的美學品味。其配備升級至許多車迷期盼已久的夢幻配備,NEW MAZDA MX-5 RS搭載與國際知名座椅品牌 RECARO共同開發的跑車座椅,椅面材質採用 Nappa 及 Alcantara 類麂皮材質,提供良好的防滑能力與絕佳包覆性,在激烈操駕時能保持身體支撐;另外也標配MAZDA與知名避震器大廠BILSTEIN所合作開發的運動化懸吊系統,由BILSTEIN打造經典避震筒阻尼,以MAZDA MX-5專屬設定為基礎,能消除行進間細微的震動與優化輪胎接地表現。

為了讓駕駛在輕快自信的操控中感受前所未有的駕馭樂趣,NEW MAZDA MX-5全面標配KPC車身平衡控制技術,可有效抑制側傾帶來的不安定感,當轉彎橫向G值超過0.3G時,系統會開始對彎內側後輪施加輕微制動,利用後懸吊結構的反抬升效果,下拉車輛抑制側傾以穩定車身,增加過彎的穩定性。

MAZDA以「KODO 魂動」家族設計語彙,透過光影線條展現靈活、動感的流線設計。NEW MAZDA MX-5全車系導入「鋯石棕」全新車色,搭配細膩流暢的車身線條,讓車主盡情展現前衛而渾然天成的個性組合,NEW MAZDA MX-5 RF車型同時也可提供赤陶紅Nappa真皮座椅與RECARO跑車座椅二款選配。

全新NEW MAZDA CX-5 SE導入「雪幻白」新車色,凸顯優美車身曲線並呈現躍動的光影變化,呈現日式美學的工藝之美之外,寬闊雙L型日行燈搭配智慧頭燈ALH搭配強悍立體造型設計,完整科技配備,將提供給所有車主最佳駕馭體驗,看到更多車主笑容展現。

NEW MAZDA CX-5 SE 自即日起展開接單,其中正式售價 99.9 萬的 20S Touring SE與 125 萬的 25T 2WD Proactive Touring SE以接單生產方式提供消費者之外,常販車型正式售價如下: 20S Elite SE 107.9 萬元,20S Elite Plus SE 112.9 萬元,20S Premium SE 116.9 萬元,25T 2WD Sport Edition SE 133萬元及 25T AWD Signature SE 143 萬元,預計於 2023年2月開始陸續交車。

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