AIT高度關注！Jeep重返台灣，首波強打 Wrangler 預售價 209.8 萬起

Jeep® 此次回歸，針對台灣市場推出兩款不同取向的 Wrangler 車型：

• Wrangler Sahara（預售價 209.8 萬元）： 強調日常使用的舒適性與輕度越野的平衡，適合喜愛戶外風格但多於城市通勤的車主。
• Wrangler Rubicon（預售價 239.8 萬元）： 專為極限挑戰而生，搭載更強悍的差速器鎖定與防傾桿斷開功能，鎖定重度越野玩家。

值得注意的是，總代理寶嘉聯合特別聲明，上述預售價格是基於「台美貿易倡議」下，假設美國進口關稅為 0% 的前提所推估。若後續政府關稅政策變動，最終售價將以官方正式公告為準。若搭配汰舊換新與新購小客車退稅補助，入手門檻可望分別下探至 199.8 萬元與 229.8 萬元。

 

經典方正外型，內裝科技大幅升級

全新導入的 Wrangler 在外觀上保留了 Jeep® 招牌的七孔式水箱護罩、圓形頭燈與方正車身輪廓，但在細節上進行了現代化修飾。為了適應台灣的多變氣候與越野需求，新車全面升級由康寧（Corning® Gorilla® Glass）打造的高強度擋風玻璃，厚度較一般玻璃增加 52%，大幅提升抗衝擊性。

內裝部分則是此次改款的一大亮點。過去給人「陽春」印象的越野車，如今配備了 12.3 吋 HD 全彩觸控螢幕，搭載最新 Uconnect® 系統，支援無線 Apple CarPlay® 與 Android Auto™。此外，駕駛座配備 7 吋數位儀錶，並標配 12 向電動調整雙前座椅（含 4 向腰靠），大幅提升了長途駕駛的舒適性。

2.0L 渦輪動力搭配軍規級越野底盤

動力方面，引進台灣的 Wrangler 統一搭載 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎，搭配 ZF 8 速手自排變速箱，可輸出 272 ps 最大馬力與 400 Nm 峰值扭力，0-100 km/h 加速僅需 7.6 秒，兼顧了稅金優勢與動力輸出。

在越野硬體上，Wrangler 堅持採用 Body-on-Frame 非承載式梯型大樑車身與前後剛性車軸（Solid Axle），確保極限地形下的車身剛性。

• Sahara 車型：搭載 Selec-Trac® 四輪驅動系統，可自動偵測路況切換驅動模式。
• Rubicon 車型：升級為 Rock-Trac® 系統，具備 4:1 低速加力檔、Tru-Lok® 前後電子差速器鎖定、以及電子可斷開式前防傾桿，並換上強度更高的 Dana® M210/M220 全浮式車軸，擁有同級最強的脫困能力。

 

安全配備與未來佈局

為了符合現代用車標準，Jeep® Wrangler 全車系標配超過 85 項主被動安全科技，包括 ACC 主動式定速巡航（附自動煞車）、FCW 前方碰撞預警、BSM 盲點偵測以及 6 具 SRS 輔助氣囊（含側邊氣簾），解決了過去越野車在安全配備上較為匱乏的疑慮。

 

寶嘉聯合表示，隨著品牌回歸，將同步啟動全台經銷網絡佈局，目前規劃於北、中、南設立 8 個新車展示中心與 17 個授權服務廠，確保後勤維修無虞。新車展示中心將於本週末（12月13日）正式啟動，預計於 2026 年第二季開始交車。

此外，發表會現場亦透露了未來產品計畫，包括都會休旅 Jeep® Compass 以及中大型休旅 Jeep® Cherokee 均在未來的引進清單中，展現深耕台灣市場的決心。

 

Jeep® Wrangler 規格重點摘要

項目	Wrangler Sahara	Wrangler Rubicon
預售價	NT$ 209.8 萬	NT$ 239.8 萬
引擎形式	2.0L I4 Turbo	2.0L I4 Turbo
最大動力	272ps / 400Nm	272ps / 400Nm
四驅系統	Selec-Trac® (適時四驅)	Rock-Trac® (重度越野)
差速器	後軸限滑差速器	前後電子鎖定差速器
特色配備	都會同色套件、舒適懸吊	電子防傾桿斷開、全浮式後軸

 

Message Board

登入