這次 COSSI 車型最實質的物理升級,莫過於下放了全新 15 吋雙色切削鋁圈。過去這類廂車最常被車主詬味的就是原廠配胎太窄、高速行駛容易飄,這次升級 15 吋後,胎寬直接較原本的 14 吋增加了 20mm。這 2 公分的差距對於車重偏高、車身較高聳的廂車來說至關重要,不僅實質提升了過彎與高速變換車道時的穩定性,煞車抓地力的極限也同步被拉高。此外,為了討好家庭女性用戶與都會通勤族,新車依然維持了 4.9 公尺的超靈活小迴轉半徑,確保在台灣狹窄的巷弄穿梭或賣場停車時,依舊能維持好開、好轉向的俐落身手。

在車型編成與價格部分,全新 COSSI 車型維持國產一貫的高CP值策略,透過細緻的配備疊加,滿足不同乘載需求的買家:
CMC J SPACE COSSI 車型售價與升級重點
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車型設定 |
舊換新優惠價(新台幣) |
核心升級與配備亮點 |
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COSSI 五人座 |
62.8 萬元起 |
搭載15吋雙色鋁圈、12項NVH隔音工程、摩卡棕內裝與包覆性提升座椅。 |
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COSSI 八人座 |
價格依展間為準 |
軸距優勢極大化,標配Level 2 ADAS,升級中滑門上車把手與LED室內燈。 |
(備註:COSSI 車型另提供限定尊爵黑、冰曜白等原廠車色,並可額外加價選配經銷商 13 種潮流個性雙色噴塗,白頂需加價 18,500 元、黑頂需加價 28,500 元,合計可搭出 28 種外觀組合。)
除了底盤有感升級,這次原廠在開發階段甚至動用了 AI 算力來優化車輛的NVH隔音減震表現。結合了台玻、全興等 10 家在地指標級供應商,針對擋風玻璃、車門及引擎室等脆弱部位,一口氣塞進了 12 項全新的隔音部品,大幅阻絕了廂車先天最難搞的引擎高速震動與風切雜音。走進車艙內,除了改採摩卡棕雙色調性營造乘用車氛圍外,前座不僅增加了中央扶手紓解右手臂膀的疲勞,更首度導入 Push Start 智慧啟動系統、LED 車室燈,並在後座中滑門增設更粗壯的上下車把手,種種細節皆顯示出中華汽車極力向家用休旅靠攏的野心。

有網友討論,如果計程車或機場接送來的是 J SPACE會不會生氣?如今這次原廠直接將彩電沙發都裝上,畢竟車室裝潢本來就是中華汽車的拿手活。配上原本就同級無敵的 Level 2 駕駛輔助與 107 匹馬力,舊換新 62.8 萬起的訂價依然強勢,商用車大戰還很有得瞧!










