然而,這次改款最實質的「誠意」,其實藏在配備的下放與編成重組中 。過往在頂規車型才能見到的科技,如今在入門的「純粋版」便一舉升級了 12.3 吋數位儀錶與 12.3 吋影音主機 ;中階「精粋版」則全面向舒適靠攏,灌注了足感應電動尾門與通風調整座椅 ;至於旗艦「極粋版」,則是將 10.8 吋 HUD 抬頭顯示器與 BOSE 頂級音響系統一次配齊 ,甚至還能加價升級更具質感的 MIYABI 雅緻套件 。
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車型規格 |
本月震撼價 (含舊換新) |
核心配備升級亮點 |
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純粋版 |
89.9 萬元起 |
12.3 吋數位儀錶、12.3 吋影音主機、Apple CarPlay/Android Auto |
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精粋版 |
104.9 萬元起 |
雙前座通風座椅、雙前座 8 向電動調整、TAKUMI 匠人訂製皮革、足感應電動尾門 |
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極粋版 |
113.5 萬元起 |
10.8 吋 HUD、BOSE 頂級音響、雙前座記憶電動座椅、動感車頂行李架 |
(註:上述價格已扣除 5 萬元購車金與政府舊換新補助,原廠另提供首年低月付 5,888 元與 2 萬元配件金方案 。)
在動力與安全基準上,新車依然堅守三大核心 DNA 。包含搭載曾獲沃德大獎的 1.5 T VC-Turbo 可變壓縮比引擎,在 CMF-C 旗艦平台的剛性骨骼下,提供高效率的動力應答 ;安全層面則是以最高 1,500 MPa 的高強度鋼材與鋁合金打造輕量化車體 ,並將整合了全速域 ICC、車道維持以及同級唯一 PFCW 超視距追撞警示的 ProPILOT 智行安全系統列為全車系標配 ,提供主被動兼具的防護基準。
NISSAN 這次藉由「粋.月」與其說是改款,其實更貼近新年式微整形,透過配備與售價的調整去刺激市場。12.3 吋雙數位螢幕下放到入門車型,直接消弭了過往百萬內級距陽春的廉價感,而中高規車型補上的通風座椅與 BOSE 音響,更是正中臺灣消費者「既要安全、又要豪華」的挑剔胃口。









