美學孤勇者！小改 Peugeot 408 123.8 萬元起正式抵台
新品上市
總代理寶嘉聯合於 9 月 21 日正式宣布改款 Peugeot 408 在台上市，全車系提供 ALLURE、GT、GT FOCAL 以及採受訂生產的 GT FOCAL CIELO 等車型，官方建議售價自 123.8 萬元起，若搭配政府相關汰舊換新補助，入手門檻可降至 113.8 萬元。首批配額提供限量 200 輛 5 年或 15 萬公里原廠延長保固，全面搶攻國內進口中型跨界車市場。
作為法系品牌在台的銷售骨幹，Peugeot 408 延續辨識度極高的 Fastback 斜背輪廓與 1,485 mm 低扁車高。此次外觀革新重點落在更具張力的家族識別，包括重新詮釋的三爪 LED 日行燈光雕、隱藏式薄型頭燈與全新幾何風格水箱護罩，GT 等級以上車型更導入中央發光式盾形獅徽與 Matrix LED 矩陣式智慧頭燈；車尾則首次運用發光 PEUGEOT 品牌字樣與橫貫式飾條串聯三爪 3D 尾燈，呈現濃郁的當代法式跑格。
座艙機能與科技佈局同樣是本次改款核心。受惠於 2,787 mm 的軸距設定，後座提供 183 mm 的膝部空間，後廂容積最高可由標準狀態擴充至 1,611 公升（GT FOCAL 為 1,583 公升），保有近似旅行車的置物餘裕。駕駛介面維持標誌性的 i-Cockpit 直覺座艙架構，換上全新造型小盤徑方向盤，搭配視線正前方的 10 吋全彩數位儀錶（GT 車型具備 3D 立體投影功能）與中央 10 吋觸控螢幕，頂規車型亦保留 690 瓦的 FOCAL Hi-Fi 音響配置。
動能革新是本次產品週期更新的重頭戲。新車換裝 2026 年式 P2 Hybrid 油電動力架構，由 1.2 升 PureTech 三缸渦輪引擎結合內建馬達的 e-DCS6 六速雙離合器自手排變速箱與 48V 電池模組。經原廠重新調校變速箱閥體與電控邏輯後，系統綜效輸出達 145 ps，零百加速成績為 9.4 秒，並繳出 21.0 km/L 的能源效率測試表現，讓都會低速起步與能源管理更貼近市場對電氣化車款的代步期待。主動安全防護方面，除既有的全速域 ACC、主動煞車輔助與車道維持機能外，亦升級附帶 DMC 智能監測鏡頭的駕駛注意力警示系統，GT 車型維持配置 LPA 車道置中功能。
▍ALL NEW PEUGEOT 408 車系編成與售價一覽表
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車型規格 |
官方建議售價 |
新購小客車貨物稅補助價 |
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ALLURE |
123.8 萬元 |
118.8 萬元 |
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GT |
137.8 萬元 |
132.8 萬元 |
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GT FOCAL |
141.8 萬元 |
136.8 萬元 |
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GT FOCAL CIELO（受訂生產） |
146.8 萬元 |
141.8 萬元 |
註：實際減徵貨物稅補助資格及核退金額，悉依財政部及相關政府法規公告為準。
408 Fastback 跨界身段確實是美學孤勇者的首選。本次換上 48V P2 Hybrid 系統，成功補足了三缸純油動力在市區低速走停的細緻度與油耗短板；然而在 120 萬至 140 萬級距，迎頭撞上的是動力更強或配備更滿的日、德系大眾休旅。法系車獨特的 i-Cockpit 人體工學與底盤設定固然迷人，但在空間機能取向為主的市場常態下，改款後的 408 能否靠美學信仰轉化為實際掛牌數字，考驗著消費者的浪漫底線。
