小朋友才做選擇！SUZUKI GSX-8R & V-STROM 800 上市

SUZUKI GSX-8R次世代 跑格新基準！

採用集團全新世代設計語彙的 GSX-8R，台鈴這次找來原廠首席工程師加藤幸生現身說法。他說這台車累積SUZUKI 眾多設計底蘊，就是要打造一台好騎好上手，越騎越喜歡的一台雙缸跑車。跑車外觀，更特別導入了空氣力學設計，通過專業風洞測試，有效降低風阻係數，並為提升車輛高速穩定性，在懸吊系統上則改採用 SHOWA SFF-BP 倒立式前叉、SHOWA多連桿中置避震器，以及分離式鋁合金鍛造把手，為 GSX-8R 增添更多運動跑車性格。

GSX-8R 並搭載全新電控配備：SUZUKI 智慧騎乘模式(S.I.R.S)，標配可調三段駕駛模式與四段 TCS模式，以及廣受騎士喜愛的智能啟動(Easy Start)和低轉輔助系統，透過優異輔助配備及充滿跑格的操駕感受！

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次世代 GSX-8R 搭載豐富多樣全新配備

776c.c.並列雙缸 DOHC 引擎並搭配量產車首創 SUZUKI 獨家專利交叉平衡軸

SDMS: SUZUKI Drive Mode Selector 進階動力選擇模式

STCS: SUZUKI Traction Control System 循跡控制系統

Bi-Directional Quick Shift System 進退快排系統

Ride-By-Wire Electronie Throttle System 線傳電子節流閥系統

SUZUKI Low Rpm Assist 低轉輔助系統

全新設計的風動力學整流罩

SHOWA SFF-BP 倒立式前叉

SHOWA 多連桿預載可調中置避震器

5吋 TFT 全彩液晶儀表

SUZUKI V-STROM 800

全新 V-STROM 800 傳承 V-STROM 車系一貫的性格 搭載全新 776c.c. 並列雙缸 DOHC 引擎，在低轉速時提供豐沛的動力輸出，讓騎士更能輕鬆操駕，並搭載全新電控配備：SUZUKI 智慧騎乘模式(S.I. R.S)，標配可調二段 ABS 模式、三段駕駃模式、四段 TCS 模式、智能啟動(Easy Start)和低轉速輔助系統，同時採用前19 吋後17吋鋁合金鋼圈，並專為長途騎乘所設計的舒適型座垫、鋁合金把手以及三段可調式大面積風鏡，讓長途冒險可以得到最舒適的騎乘體驗，使騎士更能專注於每一次的騎乘感受，成為最可靠的冒險夥伴！

傳承經典 V-STROM 800啟動不凡 跨越極致，進化登場！即日起預購即享購

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全新世代 V-STROM 800 搭載豐富且實用的全新配備

776c.c.並列雙缸 DOHC 引擎並搭配量產車首創 SUZUKI 獨家專利交叉平衡軸

SDMS : SUZUKI Drive Mode Selector 進階動力選擇模式

STCS SUZUKI Traction Control System 循跡控制系統

Bi-Directional Quick Shift System 進退快排系統

Ride-By-Wire Electronic Throttle System 線傳電子節流閥系統

SUZUKI Low Rpm Assist 低轉輔助系統

SHOWA SFF-BP 150mm 預載可調倒立式前叉

SHOWA 多連桿預載可調中置避震器

5吋 TFT 全彩液晶儀表

兩段可調式 ABS系統

三段可調式大面積風鏡

多功能後扶手貨架