Energica 在Eicma詢問度爆棚！政府應考慮將警用大重機電動化
試機車
甫在峇里島剛落幕的G20峰會，全球除矚目中美關係競合外，另一個全球關注的議題就是移動載具電動化的進程。而來自義大利的Energica就以實力向外界展示，大型電動重機已經具備完善市售化的水準，而非僅停留在概念車階段。
因為就在這次G20峰會，印尼政府就採購88輛EsseEsse9和一輛 Experia組成禮賓車隊。讓全球政要充份感受到不單四輪，二輪重機也做好進入電動車世代的準備。與其他業者不同的是，Energica所推出德 Ego+、EsseEsse9+、Eva Ribelle 乃至最新的Experia都具備三高一沒有的特。雙高是指高續航力、高性能輸出與高穩定性，而一沒有說的就是零排放的絕佳環保性。
對照許多傳統車廠雖然也有大型電動重機的開發計畫，但總是只見新聞稿，不見實車販售的消息。而Energic不僅是是MotoE創始開發車廠，更率先在發各式車款，台灣在臻裕企業的代理下，車迷也能與國際同步感受大型電動重機的
獨特魅力。
Energica就坦言，過去大家對電動重機還是多持觀望態度，但今年Eicma的詢問人數都較過去有明顯成長，其中更不乏軍警部門詢問。而除了開發新車型外，Energica也持續優化性能與續航能力，像Ego 扭力就較過去提升5%（相當於增加了 35Nm 輪上功率）。
台灣警用摩托車過去偏好大排量德系或日系重機，即便要跟上國際趨勢卻可無電動重機可買。如今Energica正式導入台灣，相關單位若油車陸續到汰除年限應椰優先購入大型電動重機，無論是即將到來總統大選，無廢氣又安靜的特性絕對是苦民所苦的候選人最體察民意的安排。
