【四輪試駕評測】國民旅行車！Škoda Octavia Combi 4x4

穩定的大人味

Octavia Combi 4x4採用全新EA888 2.0升四缸渦輪引擎，擁有204匹馬力與32.7公斤米最大扭力，搭配7速雙離合器變速箱。不要被這戰鬥數據嚇到，這套動力重點其實不是貼背快感，而是一種放心的「安全感」。全時四輪驅動結合多片離合器可隨時將扭力移至後軸，遇上下雨、上山都能滑順過彎。

行路質感比前驅版本更厚實，出彎再催油門也不會有前驅車轉下不足的的突兀感。加上多連桿後懸吊，真的稱得上「穩住全場」。在安全科技方面，10具氣囊跟Level 2智駕套件：ACC車距維持、車道/偏移警示、盲點、後方行人偵測、駕駛疲勞提醒等。這家伙就像一個出門自帶保鑣的大叔，甚至連懶惰到不想多按門把都沒關係，五門KESSY免鑰匙啟閉一應俱全。

旅行車吸引人的關鍵，其實70%在「空間」跟「機能」。Octavia標配行李廂640公升、放倒最大到1,700公升，能裝行李、滑板、大狗、戶外帳篷甚至小姑婆的大骨湯都不怕溢出；更棒的是貼心小巧思——水晶切割條、雙層平整地板、活動雨傘架、Type-C滿天飛，處處有驚喜。

內裝科技感直逼豪華品牌：13吋觸控大螢幕（支援無線Apple CarPlay/Android Auto）、10.2吋數位儀表、全車Type-C插孔、氛圍燈、手機無線充電，而且還學會了聲控「你好Skoda」。這種介面帶點科技新鮮感但還留三顆實體快捷鍵，很貼心。

 

與同級對手相比，有贏面嗎？

台灣旅行車市場除了Octavia Combi 4x4，同級主力還有VW Golf Variant、Ford Focus Wagon、Peugeot 308 SW、Kia Ceed SW與價格與質感更高一截的Audi A4 Avant等。

車型	動力規格	傳動/驅動	行李廂（標準/最大）	重點配備或特色	售價帶
Skoda Octavia 4x4	2.0T/204ps/32.7kgm	7DCT/全時四驅	640L/1700L	四驅、科技配備、實用取向、空間大	未公佈
VW Golf Variant	1.5T/150ps或2.0T	7DCT/前驅	611L/1642L	德系經典、科技好、空間佳	125~151萬
Ford Focus Wagon	1.5T/180ps/24.5kgm	8AT/前驅	575L/1653L	國產代表、價格親民、養護便宜	84~99萬
Peugeot 308 SW	1.2T/130ps/23.5kgm	8AT/前驅	約608L/1634L	歐風設計、視覺吸睛、油耗省	128~143萬
Kia Ceed SW	1.5T/160ps/25kgm	7DCT/前驅	625L/1694L	韓國代表、主打一個C/P值高	99~109萬

 

不得不說，Octavia 4x4是唯一有四驅加持選手，遇到爆雨、郊山或要載小小孩衝海邊時「安心感滿分」。但如果預算要嚴控、省稅金，Focus Wagon百萬有找還附超優惠保養方案；Golf Variant 1.5T最適合德系迷，想要一台不太張揚卻科技扎實、做工精美的車；要設計有型可親Peugeot 308 SW是假文青的愛；Kia Ceed則是現階段韓國C/P王。

從男孩變男人

四驅Octavia就一個字，穩！他不是那種熱血89，買來就要刷二階，降避震改輪圈的車款。他給給駕駛更多的是一種穩重感， 一種符合你對德國車的印像。至於駕駛輔助與被動安全等級都拉滿，日常通勤時能放心交給電腦大叔協助。小缺點是4x4的後排中央地板比較高，第三位乘客得往兩側拉拉腿，還有內裝高度數位化，初次操作時上一代車迷長輩需適應一陣。

旅行家庭居家必備好車

總的來說，Skoda Octavia Combi 4x4其實是一款「不搶風頭但超級穩重」的家庭型旅行車。空間、機能、傳統貼心小巧思、數位化全面提升，再加上一顆全時四輪驅動的「安定心臟」，讓它靠著穩重踏實的調性，直接成為「車界中堅派」代表。不過C/P雖高，終究還是進口車，預算得比Focus Wagon寬裕不少；如果你追求熱血操控或設計潮車，「快」與「型」就讓Golf Variant或308 SW這些性格鮮明的選手來滿足吧！

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