市面上二輪新車玲琅滿目,不同機種功能性也有所不同。因此這次評比我們將著重於性價比,高於十萬元以上的車款優先剔除不納入評比。目前各廠牌高於十萬元的車款多為150c.c以上性能速克達車型。這類車款造型酷炫、性能優越。但會購入這些車款的民眾其「想要」的心態會大於「需要」。所以這類車型其實也無需旁人推薦,喜歡哪款、存款可以負擔也就是了。
不過對於新鮮人們來說,初入校園或職場,住宿費、伙食費乃至治裝費處處都要花錢。此時擁有一台性價比高的機車除了可以幫助他們迅速的在城市移動外,耐操省油好保養更是必需考量的面相。綜合上述面向,測試啦幫大家找來四位經濟實惠型車款,幫大家好好比一比。
經濟型買家:KYMCO Nice LED 115 V.S SYM Woo 115
短評:
在價格方面,兩款車優惠價都落在45K之內,對於新鮮人來說是相當友善的價格。Nice LED 115定價較高,但給完優惠後價格卻更便宜,足見光陽此次下足猛藥,回饋誠意十足。
此外Nice LED 115還有一些貼心設計,比如説省力駐車架、21.6公升置物空間、隱藏掛鉤、涼感座墊、可放進29吋行李箱的32CM腳踏空間與LED頭燈,無論配備豐富度或實用性都相當優異,無論是搬宿舍或載髒衣服去自助洗衣都相當實用。
時尚型買家:KYMCO Many LED 125 V.S SYM CLBCU
短評:
不同於經濟型買家,時尚型買家對於價格包容性較高,不過相對的這等級車款配備也需做出相對應的升級。CLBCU搭載新款雙火塞技術,讓油耗來到60.9km/L境界,但新科技也直接反應在售價。
Many LED 125優惠價還是控制在60K內,CLBCU優惠後也還要72,500元,兩者價差就高達12,700元。然而消費者願意從Nice LED 115升級至Many LED 125,對馬力肯定有較高的要求。而Many LED 125擁有同級車最大的10.2PS。
同時馬力提升之際,制動性能也得跟著提升。Many LED 125就比照運動速克達車型使用前後雙碟煞設計,加上雙槍式後避震也能有效提升車輛彎道動態穩定性。
結論總評:
誠如前言,此次評比價格因素佔很重的配分比例。這樣的評比方式適用於通勤車款,較不適合使用在運動型速克達。如同國產SUV可以比較其售價與配備,但車款換成BMW M3等性能車款時,你在乎的就是你喜不喜歡跟你買不買得起兩個問題。
光陽這波促銷方案從39,800元GP 125開始一路殺的業界是血流成河。即便忍痛跟進也少有能比光陽更猛的方案推出,足見光陽此波操作主要目的不是獲利,而是讓第一線經銷商能搭上疫情復甦商機。對消費者而言,誰是銷售龍頭根本不重要,懂得便宜買好貨才是省錢顧荷包的不二法門。