這款無人消防機器人已於今年2月24日正式捐贈給韓國國家消防局，並且在1月30日忠清北道的一處工廠火警中首度投入實戰，展現出高度的實用性。新車的開發匯集了現代汽車、Kia、Hyundai Rotem以及Hyundai Mobis等集團重兵，並以軍用多用途無人車輛「HR-SHERPA」的底盤為基礎打造而成。
面對極端的高溫環境，這台無人機器人配備了自動噴水冷卻系統與專屬隔熱結構，具備高達攝氏800度的耐熱能力，確保車載電池與電子控制系統能在烈焰中正常運作。在機動性方面，它導入了現代摩比斯開發的「6x6輪內馬達系統」，六個車輪皆擁有獨立動力，不僅具備全天候的防塵防水能力，還能實現「原地360度轉向」，在狹窄的火場內部展現極佳的靈活性。此外，其最高時速可達50公里，並能克服60%的縱向坡度與攀爬300mm的垂直障礙物，輕鬆應對地下停車場或工廠倉儲等複雜地形。
在伸手不見五指的濃煙中，無人消防機器人宛如消防員的另一雙眼睛。車上搭載的AI視覺強化攝影機，結合短波與長波紅外線熱成像感測器，即使在濃煙與高溫下也能即時傳輸清晰的現場畫面。更值得一提的是，機器人配備了新一代的「高壓自發光消防水帶」，在能見度極低的地下室或停電災區，水帶能自行發光或反光，為後續挺進火場的救援小組指引出一條安全的生命通道。
「這台機器人的真正價值，不只是耐高溫或滅火能力，而是它作為『實體AI』（Physical AI）在實際災難現場的運作表現。」韓國國家消防局代理局長指出，在人類無法進入的極端環境中，機器人能持續收集現場的煙霧量、火勢規模與溫度等大數據並進行機器學習。未來，這套系統將朝向完全自動化的「火災應對平台」進化，抵達現場後能自行評估狀況、分析火源，並計算出最有效率的滅火戰術。
現代汽車集團表示，此次與國家消防局的合作，不僅是集團實踐「讓全球移動更安全、更高效」願景的具體成果，更期盼透過無人電動載具與機器人技術的持續升級，成為守護打火英雄與社會大眾最堅實的後盾。
