【2026台北車展】明年賣什麼車一次告訴你！寶嘉聯合19輛大軍壓境連Peugeot 208也來了
新聞試
過去車展總在邊邊角角的寶嘉這次站起來了! 聯合集結旗下代理的Stellantis集團四大品牌：Alfa Romeo、Citroën、Jeep與Peugeot，以全場第二大展區的規模強勢登場。現場共展出19輛車款，其中包含9輛全新車型，展現積極拓展台灣市場的野心。除了秀肌肉，寶嘉聯合也宣布啟動大規模「預排單」機制，讓消費者搶先卡位2026年即將導入的新車。
Peugeot 408 GT Rapide 限量開賣 208掀背宣告回歸
在Peugeot展區，最受矚目的莫過於正式發表的跨界轎跑性能版——Peugeot 408 GT Rapide。該車搭載1.6升渦輪增壓引擎，擁有225匹最大馬力與300牛頓米扭力，配備GT Nappa皮革跑車座椅與Focal頂級音響。寶嘉聯合開出新台幣159.8萬元的建議售價，全台限量120台。
此外，Peugeot也證實了經典掀背車系的回歸。原廠預告將於2026年正式導入全新世代Peugeot 208，並導入具備裸視3D技術的儀錶板，意圖重振「獅王掀背」在都會小車市場的地位。
Alfa Romeo Junior雙動力登台 搶攻精品休旅市場
睽違多年重返台灣的義大利品牌Alfa Romeo，此次帶來了全新入門跨界休旅「Junior」。這款被視為品牌擴大市佔率的戰略車型，提供Ibrida油電混合（145匹綜效馬力）與Elettrica 280 Veloce純電性能版（280匹馬力）兩種動力選擇。其中純電版本0-100km/h加速僅需5.9秒，並配備Torsen限滑差速器，強調即便電動化仍保有義式操控靈魂。Junior預計於2026年第二季正式上市。
Citroën主打空間機能 7人座C3 Aircross與福祉車亮相
Citroën則聚焦於家庭與實用需求。現場首度展出新世代C3 Aircross，最大亮點在於同級距中少見的「5+2」七人座配置，搭載48V輕油電系統，預計2026年第三季上市。針對中大型休旅市場，也同步預告了C5 Aircross的導入計畫。
另一亮點則是與輔康企業合作開發的Berlingo福祉車，透過原廠認證套件改裝，鎖定高齡化社會的移動需求。至於造型前衛的純電微型車Ami也現身展場，雖然目前尚未有販售計畫，但其獨特的設計吸引不少民眾駐足。
Jeep Compass接軌全球 展現都會與越野平衡
美式越野品牌Jeep除了展示經典的Wrangler車系外，更帶來了新世代主力休旅Compass。建立在STLA Medium平台上的Compass，融合了Jeep招牌的七孔水箱護罩與現代化科技內裝，預計2026年第三季導入，將是Jeep在台拓展大眾市場的關鍵產品。原定同步亮相的大型休旅Cherokee則因全球運輸與氣候因素延遲抵台，但官方仍將其列入未來的導入清單中。
麥斯大機機
這次寶嘉聯合在車展的陣仗，說實話，真的有讓人感受到他們想好好經營台灣市場的決心。以前大家總覺得法系車或義大利車是「孤兒」，但這次一口氣端出19台車，從微型車Ami到硬派越野Jeep Wrangler全都有，這盤棋下得挺大。
最讓我感興趣的其實是Alfa Romeo Junior。這台車骨子裡雖然跟集團內的Peugeot 2008、Jeep Avenger有血緣關係，但Alfa Romeo就是有本事把它調校得更熱血、設計得更騷氣。對於想入手義大利車但預算搆不到Giulia的年輕人來說，這絕對是個誘人的入坑選擇。
另外，Peugeot 408 GT Rapide 開價159.8萬，以現在的車市行情來看，能買到一台225匹馬力、外型又帥的歐洲原裝跨界跑旅，其實CP值不算差，那120台的配額估計很快就會被搶光。
比較可惜的是Jeep Cherokee沒趕上車展，不然Jeep的產品線會看起來更完整。不過，看到Citroën連C3 Aircross這種小型休旅都硬塞了7人座進去，不得不佩服法國人對空間魔術的執著（雖然第三排大概只能坐小孩或柯基）。總之，2026年的歐洲車市場，看來會因為寶嘉這波操作而熱鬧不少。
