【2026台北車展】Lexus雙箭齊發！全新IS 189萬起上市 純電房車ES 500e首度現身

全新IS 300h：科技與跑格全面進化

作為Lexus旗下強調操控樂趣的後驅房車代表，全新IS此次改款鎖定「人車對話」的駕馭體驗。外觀上透過更低趴的重心與寬體車身比例，營造強烈的運動氣息。F SPORT版本更搭載專屬外觀套件、19吋BBS輕量化鋁圈及紅色煞車卡鉗，強化戰鬥氣息。

內裝部分大幅度數位化，導入12.3吋全數位儀表板與12.3吋中控觸控螢幕，並採用TAZUNA全環繞駕駛座艙設計。值得一提的是，原廠首度運用竹纖維與樹脂複合材料，打造出「Forged Bamboo」鍛造竹紋飾板，在科技感中保留了日系豪華的溫潤細節。安全配備則全面升級至LSS+ 3.0智動駕駛輔助系統。

 

全新IS 300h共劃分三個等級，售價分別為：豪華版189萬元、旗艦版199萬元、F SPORT版214萬元。

 

ES 500e：純電旗艦接班人

展場另一大亮點，則是首度在台曝光的大改款ES。不同於過往的油電設定，此次展出的ES 500e為純電車型，採用全新開發的GA-K平台（TNGA），該平台可兼容HEV與BEV動力。

外觀設計承襲了LF-ZC概念車語彙，原本標誌性的紡錘型水箱護罩進化為立體車體輪廓，搭配貫穿式尾燈，呈現跨界轎跑般的流線身形。動力方面，ES 500e搭載DIRECT4 AWD電子式四輪傳動系統，預示著這款品牌銷售主力的未來走向，將兼顧舒適與電驅性能。

麥斯大機機

這次Lexus在車展的操作相當高明，一手抓「情懷與樂趣」，一手抓「未來與趨勢」。首先看到IS 300h，在現在萬物皆漲、連入門歐洲小車都要賣到破200萬的年代，Lexus竟然把這台後驅、大改款、配備給滿的IS壓在189萬起？這價格簡直是不講武德，直接賞了德系競品（如3系列、C-Class）一記響亮的耳光。對於那些還眷戀傳統房車操控、不想開休旅車的買家來說，這大概是目前市面上CP值最高的選擇了。

 

再來是ES 500e的出現，這比IS更具戰略意義。ES一直是Lexus在台灣的「神車」級銷量支柱，把它電動化並配上DIRECT4四驅系統，代表Lexus終於要認真解決前驅房車在極限動態上的天生弱勢。如果未來定價策略能維持Lexus一貫的競爭力，這台車很有可能會接收大量從油車轉電車的保守型豪華買家。簡單說，Lexus這次展出的不只是車，而是它想通吃燃油與純電市場的野心。

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