為展現對台灣市場的重視,Mitsubishi Motors日本原廠副社長中村達夫親自來台出席發表會 。中村達夫指出,XFORCE在導入前,開發團隊已深入研究台灣的道路環境與氣候,並與中華汽車合作進行多項產品調校,包含針對台灣用車需求擴大了行李廂空間,使其容量增加50公升以上,打造出符合在地需求的版\
標配Level 2與AYC 強化行路安全
安全配備是XFORCE的主打亮點。新車全車系標配Level 2 ADAS主動式安全駕駛輔助系統,整合ACC主動車距控制巡航、LKA車道維持輔助及FCM主動式智慧煞車輔助等功能 。
在操控方面,XFORCE雖然定位為都會休旅,但導入了Mitsubishi招牌的AYC主動式彎道動態控制系統,能依路況主動調配左右輪驅動力 。此外,針對台灣多雨及多變路況,車輛提供一般(NORMAL)、濕地(WET)、泥地(MUD)、砂石(GRAVEL)四種行車模式供駕駛切換 。底盤設定上,具備222mm的高離地高度,搭配21度進入角與30.5度離去角,賦予其優於一般房車的輕度越野與地形適應能力 。
雙螢幕座艙 聯手Yamaha打造音場
內裝部分,XFORCE採用當前主流的數位化座艙設計,搭載10.25吋數位儀錶與12.3吋中控觸控螢幕,並支援無線Apple CarPlay與Android Auto連接 。中控螢幕特別內建經典的三環錶畫面,可顯示車身傾角與海拔高度等資訊 。

影音娛樂方面,Mitsubishi找來Yamaha專業團隊合作,在車內配置8支揚聲器,並依據車室空間進行聲場調校,這在同級距車款中較為少見,成為頂規車型的一大賣點 。
空間機能與售價編成
XFORCE車身尺碼為長4,390mm、寬1,810mm、高1,660mm,軸距2,650mm,後座椅背支援4/2/4分離傾倒,強調空間運用的靈活性 。全車系共規劃三種等級,售價及舊換新優惠價如下表:
Mitsubishi XFORCE 車系編成與售價表
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車型等級 |
建議售價 (新台幣) |
含舊換新/貨物稅補助價 |
重點特色 |
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樂享版 |
79.9 萬 |
69.9 萬 |
入門超值首選 |
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酷享版 |
82.9 萬 |
72.9 萬 |
科技配備升級 |
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狂享版 |
84.2 萬 |
74.2 萬 |
搭載Yamaha音響系統 |
麥斯大機機
Mitsubishi XFORCE的進場時機相當關鍵。在80萬上下的跨界休旅市場,目前已有Toyota Yaris Cross、MG ZS以及Nissan Kicks等強敵環伺。XFORCE的優勢在於其較為硬派的底盤設定(高離地高、AYC系統)以及Yamaha音響等差異化配備。79.9萬的入手門檻確實具有競爭力,特別是搭配舊換新補助後壓在70萬內,對於預算型買家極具吸引力。接下來的觀察重點將是實際的油耗表現以及後勤養護成本,這將決定其能否在紅海市場中突圍。






