光陽498 均一價促銷方案 一場行銷教科書級別的營銷活動

有網友質疑，去年GP 125只要39,800元，現在49,800元漲一萬，光陽是不是錢燒完，玩不起促銷了？但幕後真相其實有點洋蔥。很早之前，光陽就與媒體溝通時就很常說，機車族群對於價格是比較敏感的，因此運動型速克達好看又有話題，但動輒破10萬元的價格並不是人人都負擔得起的。因此光陽始終把便宜耐操的國民車款當成重中之重。

去年GP 125 39,800元的促銷方案即可知道，消費者根本不在意誰是市場龍頭。他們就是需要一台便宜、安全、好騎又好保養的一台車。對他們來說，騎車不是為了日月星辰，更多為了一家三餐。據消息人士透露，當時398方案唯一擔心的只有零配件供應商產能不足，根本沒有什麼促銷預算花不起的說法。同時GP 125當時熱賣到相關單位出面喊卡，因為政府花大錢補助電動機車，GP 125太熱賣會讓權責單位油車轉電的「結案報告」很難寫，因此才要求光陽把398方案留在2023年就好。

「最得我心」是光陽最常掛在嘴上的品牌理念。對消費者而言，能擄獲消費者青睞眼神自當是推出符合顧客需求的車款。對光陽而言，得人心的方法也就是政治圈說的「苦民所苦」。在地緣政治、通膨、電價浮動等不利因素不斷加劇下，光陽就決定在開年之際再推雙車型均一價方案，車款同樣選擇消費者最喜歡的大地名流與新豪邁兩款國神車。

在光陽國民車四大天王中，以車輛等級由高至低排下來，依序是K1、大地名流、新豪邁與GP 125。而這次業界首見的雙車型均一價策略，其實蘊藏很多消費心理學的運用，要稱之行銷教科書等級的也絲毫不為過。

仔細看這次均一價內容，大地名流125鼓煞版官方建議空車價為71,800元，新豪邁125鼓煞版官方建議空車價則為65,000元。但光陽這次卻將配備更好，推出才一年的時間的大地名流與新豪邁125一起做均一價活動。如同購買BMW，如今318i跟高一階的320i新車均一價，那台更划算一看就知道。

但其實這樣看似店家虧大的促銷，其實運用到消費心理學中的選擇疲勞與誘餌效應。國外有學者分別在兩天於超市進行果醬試吃活動。結果發現提供24款果醬試吃那天，試吃民眾雖多，但最終購買的比例只有提供6款試時的十分之一。因為當選擇太多時，很多消費者會陷入選擇疲乏，不知道該買哪一台。實際走訪經銷商，店家也反應，當促銷方案開始時，來電詢問的客人變多，但不一定會直接購買，他們還會到其他店家去逛逛進行比較。

因此光陽這次均一價促銷方案，不僅先將選項縮小，同時還利用誘餌效應，讓消費者心中有比較的基礎。發現原本71,800跟65,000的車款現在都只要49,800元，消費者就容易被導流近來。即便做後沒有選擇71,800的大地名流，但消費者還是有機會選擇新豪邁，而兩款車始終都在同一個魚池。

因此拿出計算機一算，扣除掉政府4,300元的貨物稅減免與廢車回收補助。光陽大地名流自挑腰包補助了17,700元。而新豪邁在同樣的政府補助條件下，也自行補助10,900元。GP 125雖然補助後總價較低，但當年還有汰舊換新補助，加上GP 125當時牌價僅57,000元，因此光陽這次均一價不僅力道更強、產品更新且配備也更好。

可預見的，這樣超優惠方案勢必會再度引發搶購風潮，但會不會因此再度讓官員的結案報告很難寫就不好說了。因此趁優惠福利還在時，趕快保握時間先搶訂一台！